EstOvest
Esplorare l'est per interpretare l'ovest, alla ricerca delle radici comuni. È questo il lavoro di EstOvest, la rubrica delle sedi Rai del Friuli Venezia Giulia e della Puglia curato da Gian Paolo Girelli e Pino Bruno
DIPLOMAZIA AL LAVORO, di Enzo Ragone
Nei Balcani si guarda con molta attenzione all'azione delle diplomazie europee, in particolare al ruolo che l'Italia sta svolgendo in preparazione del vertice del 2 giugno in programma a Sarajevo. Mettere insieme kosovari, serbi, bosniaci, macedoni croati, sloveni e montenegrini, dopo le esperienze fallimentari degli ultimi anni non è cosa semplice. Uno dei punti controversi è quello relativo alla liberalizzazione dei visti. Kosovari e bosniaci ancora non possono circolare liberamente in Europa, e sono soprattutto i giovani a sperare che la situazione possa sbloccarsi
INIZIATIVA ADRIATICO-IONICA, di Claudio Sargenti
Un sevizio da Ancona dove il ministro degli esteri Frattini partecipa al dodicesimo Consiglio dei capi degli 8 Paesi dell' "Iniziativa adriatico-ionica". Obiettivo fare di quest'area una "macro-regione" all'interno dell'Europa
GIOVANI DI MOSTAR, di Nada Cok e Renato Orso
In Bosnia, un paese che porta ancora visibili le ferite della guerra balcanica, EstOvest ha raccolto le speranze e le ambizioni dei giovani di Mostar, che hanno scarsissime opportunità di lavoro. Il massimo dello sbocco professionale per chi non sceglie la strada dell'emigrazione è di andare a lavorare nei bar come camerieri nonostante la laurea
IL MULINO MAGICO, di Annarosa Macrì
EstOvest ci porta poi nell'asilo più prestigioso e più all'avanguardia di Atene, il "Mulino Magico", che è italo-greco. Un asilo bilingue frequentato da bambini figli di italiani o di coppie italo-greche fondato da una pedagosista italiana, Ennia dall'Ora
IL GIRO DEL MONDO IN 80 GIORNI, di Dusan Jelincic
Un servizio su uno sloveno che ha due grandi passioni che coniuga idealmente: la fotografia e il volo con l'aereo. Passioni che ha trasformato in lavoro, dopo che ha compiuto un'impresa che è entrata nella storia dell'aviazione. È stato infatti il primo a completare il giro del mondo con un piccolo aereo superleggero, in 80 giorni, come da romanzo